一、定义与分类‌

站架式堆高车（也称“站驾式堆高车”）是一种操作人员可站立驾驶的电动工业车辆，属于全电动或半电动堆高车的一种。它以蓄电池为动力源，通过电动行走与液压升降系统，实现对托盘货物的精准装卸、堆高与搬运。

二、核心优势‌

操控性与效率提升‌

站架式设计使操作人员可站立驾驶，相比传统手动液压车，操控性显著提升，作业效率远超手动设备。

支持步行式与站驾式双模式切换，转弯半径小（可低至1530mm），轻松应对窄巷道作业。

结构紧凑与适应性强‌

相比坐驾式车，结构更紧凑，适合在狭窄通道、高架仓库及空间受限环境中灵活运行。

起升高度覆盖1.6米至6米不等，部分型号采用双门架结构，适用于高位货架存储。

额定载重普遍为1.5吨至2吨，满足绝大多数工业托盘货物搬运需求。

安全可靠‌

配备电子制动、紧急断电、过载保护等多重安全机制，部分车型配备货物高度、重量显示系统，以及电池剩余电量和健康状况显示功能，提升作业安全性。

门架采用较强度型钢，五支点结构设计，抗压性强，保障重载作业稳定性。

维护便捷与环保节能‌

模块化部件布局便于日常检修与故障排查，降低维护成本。

零排放、低噪音，适用于食品、医药、电子等对环境要求高的行业。

采用大容量铅酸或锂电池组，配合智能充电机，充一次电可连续作业6小时以上，满足多班次作业需求。