● 集成式交流电桥具有优越的加速、行驶和爬坡性能；
● 集成式负荷传感转向器与低噪音泵配合使用，整车噪音更低；
● 行驶速度选择功能；
● 标准配置直流电压变换器均衡使用蓄电池,延长蓄电池使用寿命；
● 操作顺序保护功能；
● 湿式制动器具有免维护性；
● 主回路及控制回路紧急断电功能；
● 交流系统实现坡道自动制动功能；
● 电控自我保护功能，电磁兼容性达到国际标准。
| 电 控 | 意大利ZAPI(萨牌)电控 | |||||||
| 驱动电机 | 意大利进口交流电机，功率：18Kw | |||||||
| 加速器 | 韩国进口COMSYS（康希斯）加速器 | |||||||
| 轮 胎 | 标准配置高品质超弹性实芯轮胎（英国 WATTS技术） | |||||||
| 齿轮泵 | 双排齿低噪音泵,使整车最大耳边噪音低于国家标准的 15％ 以下 | |||||||
| 直流电压转换器 | 标准配置直流电压变换器均衡使用蓄电池, 延长蓄电池使用寿命 | |||||||
| 驱动单元 | 意大利CARRARO（卡拉罗）驱动单元(包括:变速箱/交流行走电机/湿式制动器) | |||||||
| 转向器 | 美国EATON（伊顿）或国产技术 负载传感特性转向器,转向敏捷,系统发热小,效率高 | |||||||
| 主接触器 | 英国进口ALBRIGHT （阿尔布莱特）,可靠性高；且具有双重控制特性,即主回路控制和辅助触点式控制回路控制特性，最大程度保护电控 | |||||||
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