主要特点:
采用交流驱动电机、油泵电机及转向电机。免维护,性能可靠;
采用进口交流电机控制器。自保护,免维护,性能可靠;采用交流EPS电子动力转向系统。转向轻便,实时显示转 向轮位置;
采用CAN总线技术,减少布线,保障通讯的可靠性;采用友好的交互式液晶仪表,显示信息量大,密码设定,免维护;
行走和起升速度闭环控制;
采用低噪音齿轮油泵,降低了整车起升噪音;
三套独立的制动系统,保证制动安全可靠;
主回路及控制回路紧急断电功能;
操作顺序保护功能;
电控自我保护功能。
主要结构:
标准车型号 | CQD16S-B2 | CQD20S-B2 | CQD16S-E2 | CQD20S-E2 |
电控 | 进口意大利ZAPI(萨牌)行走电控和起升电控 | 进口意大利ZAPI(萨牌)行走电控和美国CURTIS(柯蒂斯)起升电控 | ||
转向形式 | EPS电子动力转向 | 液压转向 | ||
主接触器 | 进口英国ALBRIGHT(阿尔布莱特)可靠性高;且具有双重控制特性,即主回路控制和辅助触点式控制回路控制特性,最大程度保护电控。 | |||
直流电压转换器 | 直流电压转换器(DC-DC),均衡使用蓄电池,延长蓄电池使用寿命 | |||
加速器 | 进口韩国COMSYS(康希斯)加速器 | |||
齿轮泵 | 双排齿低噪音泵,整车最大耳边噪音低于65dB | |||
门架形式 | ****全自由门架 | |||
属具 | HELI自制整体式侧移器 |
技术参数:
型号 | 单位 | CQD16-GA2S | CQD20-GA2S |
额定起重量 | kg | 1600 | 2000 |
驾驶方式 | 座驾式 | ||
标准门架起升高度 | mm | 4250 | |
车体长度(不含货叉) | mm | 1800 | 1903 |
车体宽度 | mm | 1200/1148 | 1240/1266 |
转弯半径 | mm | 1700 | 1780 |
行驶速度(满/空载) | km/h | 10/11 | |
自重 (含蓄电池重量) | kg | 3450 | 3570 |